Coroa de Giro de Escavadeira: Tudo o que Você Precisa Observar para Evitar Paradas e Prejuízos

A coroa de giro é o componente que permite que a estrutura superior da escavadeira (cabine, lança, braço e caçamba) realize o movimento de rotação sobre o chassi. Ela é formada por um anel dentado com roletes ou esferas em seu interior, e funciona acoplada ao motor de giro.

Por ser uma peça sujeita a altas cargas, torções e movimentos repetitivos, o seu desgaste é inevitável com o tempo. No entanto, identificar sinais de problema com antecedência e seguir um plano de manutenção preventiva pode evitar danos maiores e prejuízos na obra.

A seguir, veja os principais pontos de atenção sobre a coroa de giro que você deve considerar no dia a dia da operação e da manutenção da sua escavadeira.

1. Folga Excessiva no Giro

A presença de folga entre a parte superior e inferior da escavadeira durante o giro pode indicar desgaste no rolamento interno ou nos dentes da coroa.

Riscos:

• Perda de estabilidade durante a escavação

• Diminuição da precisão operacional

• Risco de quebra completa do conjunto

Dica técnica: use um relógio comparador para medir a folga axial e radial conforme as especificações do fabricante.

2. Ruídos Anormais ao Girar

Estalos, rangidos ou ruídos metálicos durante o giro são sinais claros de problema. As causas mais comuns incluem:

• Dentes quebrados ou deformados

• Rolamentos danificados

• Falta de lubrificação adequada

Atenção: operar a máquina nessas condições pode acelerar ainda mais o desgaste e comprometer o motor de giro.

3. Lubrificação Insuficiente ou Inadequada

A coroa de giro exige lubrificação periódica com graxa específica de alta pressão e resistência à água e poeira. A falta de lubrificação ou o uso de graxas inadequadas pode causar:

• Aumento do atrito interno

• Oxidação dos roletes ou esferas

• Quebra precoce da peça

Recomenda-se seguir o plano de manutenção do fabricante e aplicar graxa nos pontos de lubrificação a cada 100 horas de operação (ou menos, em ambientes severos).

4. Vazamentos no Motor de Giro

O motor de giro está diretamente conectado à coroa. Vazamentos hidráulicos podem contaminar a região da coroa com óleo, prejudicando:

• A lubrificação da engrenagem

• O desempenho do sistema de giro

• A durabilidade dos componentes

Sempre que houver vazamento visível no motor de giro, inspecione também a coroa e o sistema de fixação.

5. Aperto e Fixação da Coroa ao Chassi

A coroa de giro é presa ao chassi e à estrutura superior por parafusos de alta resistência. Com o tempo, vibrações e esforços podem causar:

• Parafusos frouxos ou quebrados

• Folga entre os componentes estruturais

• Desgaste irregular na base

Importante: verifique o torque dos parafusos regularmente e substitua qualquer fixador com desgaste, corrosão ou folga.

6. Desgaste Irregular ou Localizado

Áreas da coroa que sofrem mais esforço, como a zona onde o giro costuma parar, tendem a desgastar de forma localizada. Isso pode causar:

• Desbalanceamento na operação

• Travamentos ou trancos no giro

• Redução da vida útil do componente

Uma inspeção visual e física periódica permite identificar esse tipo de desgaste e planejar a substituição antes de uma falha grave.

7. Troca Preventiva é Economia

Trocar a coroa de giro apenas quando quebra pode sair muito mais caro. Quando ela falha totalmente, pode danificar:

• Motor de giro

• Redutor

• Base da estrutura da escavadeira

Avaliar a vida útil da coroa e fazer a troca preventiva é a melhor forma de evitar paralisações e preservar os demais componentes do conjunto rotativo.

🔧 A Escolha Certa da Coroa de Giro

Na hora de trocar a coroa de giro, é essencial usar um modelo compatível com sua escavadeira. O encaixe, o número de dentes, o diâmetro e a posição dos furos de fixação variam de máquina para máquina.

Na GSTrator, você encontra coroas de giro para as principais marcas e modelos do mercado, como:

• Hyundai

• Komatsu

• XCMG

• Volvo

• Doosan

• Case

Além disso, nossa equipe técnica está pronta para orientar na escolha correta, garantindo segurança, durabilidade e máxima eficiência para sua operação.